EKONOMIKA RECESIJE: Automobil naš svagdašnji!

mojzagreb.info
 

Zagreb

 
Portal Zagreb Zagreb
Osvježeno
17:59
Ožu
2020
31

Zagreb › Vijesti › Hrvatska › Gospodarstvo › EKONOMIKA RECESIJE: Automobil naš svagdašnji!

Zagreb Čitajte Pelikana
DICK Profesionalni kuhinjski noževi
 
 
Najnoviji videi
 
Zagreb Emeli Sandé - Read All About It Emeli Sandé - Read…
Recepti
Rapska torta - kolač građana Raba - Zagreb, mojzagreb.info Rapska torta - kolač…
Rapska torta je nekad…
Pizza iz tave - Zagreb, mojzagreb.info Pizza iz tave
Postoje brojne izvedenice…
Šalša s mljevenim mesom - Zagreb, mojzagreb.info Šalša s mljevenim mesom
U ovoj eri pretilosti,…
Šarena pita s šunkom i salata - Zagreb, mojzagreb.info Šarena pita s šunkom…
Lagani ljetni obrok,…
Igre, igrice
Gormiti: Blazing Ball
Pucačina u gormiti stilu
Čovječe ne ljuti se
Igrate protiv računala…
Kako se riješiti bivšeg ili bivše? Ljubavi? - Zagreb, mojzagreb.info Kako se riješiti bivšeg…
Igra za jednog ili jednu,…
Lupi guzu - igra za odrasle - Zagreb, mojzagreb.info Lupi guzu - igra za odrasle
Nježno ili, uglavom,…
Povezani članci
Zadnje vijesti
26
 
03.2012

EKONOMIKA RECESIJE: Automobil naš svagdašnji!

Hrvati su čudan narod. Dok se u razvijenim zemljama smanjuje broj kupljenih automobila kao odgovor građana na krizu; u Hrvatskoj prodaja automobila raste.
EKONOMIKA RECESIJE: Automobil naš svagdašnji!
 
 Da nam bude lakše ne raste samo u Hrvatskoj; raste i u nekim drugim bišim tzv. socijalističkim zemljama. Građani nama susjedne Slovenije trebali bi nam biti uzor, ali „mi smo veći igrači od Slovenaca“. Gornja granica cijeni benzina je samo nebo. Građani, putem javnih sredstava priopćavanja, traže njihovo zaustavljanje smanjenjem trošarina. Cijena plinu i struji također će se povećati. Povećat će se cijena hrani; zapravo ona već raste. Cijena hrani bi mogla dugoročno nastaviti svoj rast zbog neprijmjerene politike prema poljoprivredi i prehrambenoj industiji, s jedne strane, i, s druge strane, zbog promjena hidro-meteoroloških uvjeta. Istovremeno predstavnici vlasti već danas priznaju da se „možda“ neće ostvariti planirano povećanje BDP-a. Sijedi, prema tome, daljni pad zaposlenosti i sve zamislive i nezamislive posljedice derivacije koje se mogu izvući iz te činjenice; dodatno će se dramatizirati sanje u Hrvatskoj. Pitanje kreditnog rejtinga i dalje ostaje otvoreno pitanje čije bi smanjenje moglo postati katalizator koji će dodatno dinamizirati – i multičplicirati - negativne trendove. Usprkos svemu i svima naši građani su povećali broj svojih ljubimaca u prošloj godini za devet posto. Isto se ponašanju i na početku ove godine kada je zabilježen rast od šest posto. Na RIFIN-ovim radionicama polaznici su osporili moju brojku po kojoj mjesečni troškovi automobila, vrijednosti od 100.000 kuna,  iznose 3.500 kuna. Bili su u pravu – pogrešio sam. Automobil koji stoji 100.000 kuna mjesečno svoga vlasnika stoji 3.519 kuna. Najprije je nastala nevjerica, potom kada su informaciju „provarili“ zabrinutost, pa, prema tome, ako nisu ništa dugo – vjerujem da jesu - ponijeli sa radionice ova im je spoznajaa bila dovoljna nagrada/naknada za provedeno vrijeme i utrošeni trud. Slovenija je u odnosu na prošlu godinu smanjila kupnju novih automobila za 22%, Austrija za 9%, Belgija za 18%. Francuska i Italija, proizvođači automobila, smanjile su kuupnju novih automobila za 20 i 19% respektivno. Grčka je smanjila kupnju novih automobila  za 45%, Portugal za čak 48%. Dok normalni svijet ide drumom, Hrvati idu šumom!
Administrator: zoo_visitor_guest/images/uploads/vijesti/Santini_auti.jpg---www.mojzagreb.info
  • Zagreb

Zagreb › Vijesti › Hrvatska › Gospodarstvo › EKONOMIKA RECESIJE: Automobil naš svagdašnji!