CITROËN: Tubik - auto budućnosti

Najčitanije vijesti

Vezane vijesti

Zadnji recepti

Najnoviji videi

Igre, igrice

Twiter

Pozicioniran kao marka koja olakšava kretanje zahvaljujući portalu Multicity, CITROËN nastavlja svoja promišljanja o mobilnosti i otvara novi pravac za istražiti. Inspiriran umijećem najboljeg od ‘Créative Technologie‘, Marka stvara CITROËN Tubik, tehnološki shuttle visoke klase u službi velike ideje: vratiti želju za putovanjem. Riječ je o ugodnom, inteligentnom, umreženom i zelenom putovanju.

U kontekstu kada više ne govorimo o udaljenostima već o trajanju putovanja, kada informacije putuju brže od čovjeka i kada se jedan te isti put može prijeći pomoću više različitih prijevoznih sredstava te kada potrošači u prvi plan stavljaju lakoću kretanja, vrlo je važno za jednog proizvođača automobila da može već danas ponuditi rješenja prilagođena problematici mobilnosti u budućnosti.

Projekt Multicity materijalizira promišljanje marke CITROËN o mobilnosti. Ovaj je korak već napravljen u Francuskoj pokretanjem usluge CITROËN Multicity, internetskog portala koji predlaže itinerere, vodeći računa o svim raspoloživim prijevoznim sredstvima (automobili, vlakovi, zrakoplovi…) radi što lakšeg putovanja.

Projekt Multicity svladao je danas još jednu etapu s novim djelićem tog rješenja: konceptnim automobilom Tubik čija je ambicija ponovno vratiti želju za putovanjem. S razvojem modernih društava, mijenja se također i identitet obitelji: sociolozi danas govore o „afektivnim grupama“ kako bi opisali taj razvoj i obuhvatili taj novi tip obitelji ili skupine prijatelja. Ove „afektivne grupe“ koje se ne ograničavaju više samo na 4 ili 5 osoba, pokazuju stvarnu potrebu za zajedničkim putovanjima, a da pri tome ne moraju žrtvovati prtljagu zbog nedostatka prostora.

Tubik je prihvatio izazov ponudivši vozilo sa 9 mjesta čiji dizajn i razina opreme ne zaostaju za uobičajenima karakteristikama moderne limuzine. Inspirirajući se linijama slavnog modela CITROËN Type H, koji je široka publika od milja zvala „TUB“ (ime njegova prethodnika), dizajneri marke CITROËN povezali su različit i odmaknut stil s načinom obrade boja i materijala koji zadovoljava viši stupanj sofisticiranosti i udobnosti.

Tubik ide čak i dalje nudeći svojim putnicima čahuru u najčišćem duhu „loungea“, posvećenu udobnosti i opuštanju kako bi se obnovio užitak putovanja. Njegove brojne mogućnosti prilagodbe sjedala (poluspuštena, postavljena lice u lice,…) i tehnologija u kabini (veliki zaslon s polukružnom pločicom, spacijalizacija zvuka visoke definicije…) pretvaraju ga u pravi prostor za življenje i druženje svih putnika. Putovanje postaje jednako važno kao i destinacija!

Ponuditi toliko prostora, ne gubeći pritom kontrolu nad potrošnjom podrazumijeva inovativni pogonski sklop. Tehnologija Hybrid4 uspijeva riješiti ovu jednadžbu. U paru s poboljšanom aerodinamikom, tehnologija ‘Full hybrid’ omogućuje konceptu Tubik da zadrži razinu emisija CO2 koja je usporediva s onom klasične limuzine.

Pomiriti korisno i lijepo

Linije konceptnog vozila Tubik podsjećaju na CITROËN TUB (Traction Utilitaire Basse - kombi s niskim prednjim pogonom) te na njegovog posebno dosjetljivog nasljednika, CITROËN Type H koji je zahvaljujući svojim višenamjenskim karakteristikama i privlačnom stilu bio jedan od « bestselera » u svoje vrijeme (pola milijuna primjeraka u 34 godine prodaje). Jednakog oblika kao i njegov slavni stariji brat, Tubik dobiva velikodušne dimenzije (širina: 2,08 m ; visina 2,05 m ; duljina: 4,80m) kako bi primio do 9 putnika.

Prednji blok, odvojen od glavnog dijela karoserije, podsjeća svojim rebrastim linijama na valovite limene plohe modela CITROËN Type H te sa svoja dva nosača vjetrobranskog stakla na njegovu karakterističnu riblju kost.

Kako bi dodatno naglasili dojam zaštitne kutije za nakit koji Tubik ostavlja, dizajneri marke CITROËN povezali su dvije kontrastne boje: metalno siva boja karoserije tako obavija biserno bijelu boju oba kraja vozila gdje su smješteni motori (termički sprijeda, a električni straga) dizelskog pogonskog sklopa ‘Full hybrid’.

Jednostavne, ali lijepe vanjske plohe jedva daju naslutiti postojanje širokog bezbojnog panoramskog stakla i dvaju velikih vrata koja oslobađaju pristup mjestu za vozača i putničkom prostoru. Dok se vozačeva vrata otvaraju kao pokrilje nekog kukca, bočna vrata oslobađaju čitavu desnu stranu kabine kružnim pomakom.

A kako putovanje bez prtljage ne postoji, u stražnjem je dijelu vozila na vrlo dosjetljiv način skriveno „spremište“.

Zauzeti mjesto kapetana „broda“

Sjedajući za upravljač konceptnog vozila Tubik, vozač ulazi u svijet visoke tehnologije, u potpunosti dizajniran oko upravljačkog mjesta. Taj prostor, materijaliziran u obliku koji dizajneri marke CITROËN nazivaju « ciklotron », objedinjuje jednim kružnim potezom, sjedalo, papučicu, upravljač i kružnu pločicu head-up displeja. Boja sivog aluminija koja obavija vanjski dio koncepta Tubik ponavlja se na ciklotronu kako bi se naglasio njegov robusni i zaštitnički izgled.

Kapetan „broda“, udobno smješten u sjedalu od vrhunske crne kože, identificira se digitalnim prepoznavanjem. On ima oko sebe sve informacije potrebne za navigaciju na head-up displeju i zaslonu smještenom u sredini upravljača. Za nadzor nad stražnjim dijelom vozila, na zaslonu se prikazuju slike kamere za parkiranje unatrag.

Nema više pitanja „kada stižemo?“

Poput prave čahure u najčišćem stilu „loungea“, životni prostor putnika objedinjuje materijale nadahnute kodovima arhitekture ili unutrašnjeg dizajna: sjedala od filca, nasloni sjedala i obloge vrata od svile te pod od kože. Te su nijanse boja i materijala dodatno naglašene svjetlosnim ambijentima u kabini. Da biste vidjeli, a da pritom niste viđeni, prozor u arapskom stilu mašrabije i široko bezbojno panoramsko staklo nude putnicima posve novu preglednost, istodobno čuvajući njihovu intimu od vanjskih pogleda.

U skladu s njihovim željama i potrebama, putnici mogu prilagođavati položaj tri reda sjedala. Svako sjedalo je zasebno kako bi se ponudila optimalna udobnost. Dvije osobe smještene u prvom redu sjedala mogu se okrenuti licem prema cesti ili prema drugim putnicima. Srednji red može primiti tri putnika, moguće ga je pretvoriti u niski stolić, preklopiti ispod zadnjeg reda sjedala kako bi se oslobodio prostor od gotovo 2 m², ili se potpuno razvući i pretvoriti u naslonjač. Ova posljednja konfiguracija poziva na opuštanje, putnici postaju gledatelji maksimalno uživajući u velikom multimedijskom zaslonu u polu spuštenom položaju.

Putovati bez granica

Svojim velikim volumenom, Tubik nudi izvanrednu prostornost, dok zahvaljujući tehnologiji HYbrid4 uspijeva zadržati razinu emisija CO2 jednaku klasičnoj limuzini. Pogonski sklop ‘Full hybrid’ Dizel povećava autonomiju vozila u odnosu na termički motor i osigurava optimalnu vuču zahvaljujući načinu 4 pogonska kotača (termički motor pogoni prednju osovinu a električni motor stražnju).

Tubik ima kotače od 22 inča i gume „tall & narrow“ s vrlo niskim otporom kotrljanja, optimizirajući tako potrošnju goriva. Za što bolji kompromis između udobnosti i ležanja na cesti, Tubik je opremljen hidroaktivnim ovjesom, ekskluzivnom tehnologijom u svijetu automobila. Bez obzira na opterećenje vozila, udaljenost od tla ostaje konstantna zahvaljujući upravljanju školjkom u realnom vremenu. Automatsko spuštanje pri velikim brzinama favorizira aerodinamiku i sudjeluje u smanjenju potrošnje i emisija CO2.

Sve informacije pogledajte na servisnom portalu CITROËN MULTICITY.