EU: Kako sigurnije voziti?

mojzagreb.info
 

Zagreb

 
Portal Zagreb Zagreb
Osvježeno
07:59
Srp
2020
14

Zagreb › Vijesti › Gradske vijesti › Promet › EU: Kako sigurnije voziti?

Zagreb Knjižara Fraktura
Zagreb Čitajte Pelikana
DICK Profesionalni kuhinjski noževi
 
 
Najnoviji videi
 
Zagreb Emeli Sandé - Read All About It Emeli Sandé - Read…
Recepti
Rapska torta - kolač građana Raba - Zagreb, mojzagreb.info Rapska torta - kolač…
Rapska torta je nekad…
Pizza iz tave - Zagreb, mojzagreb.info Pizza iz tave
Postoje brojne izvedenice…
Šalša s mljevenim mesom - Zagreb, mojzagreb.info Šalša s mljevenim mesom
U ovoj eri pretilosti,…
Šarena pita s šunkom i salata - Zagreb, mojzagreb.info Šarena pita s šunkom…
Lagani ljetni obrok,…
Igre, igrice
Gormiti: Blazing Ball
Pucačina u gormiti stilu
Čovječe ne ljuti se
Igrate protiv računala…
Kako se riješiti bivšeg ili bivše? Ljubavi? - Zagreb, mojzagreb.info Kako se riješiti bivšeg…
Igra za jednog ili jednu,…
Lupi guzu - igra za odrasle - Zagreb, mojzagreb.info Lupi guzu - igra za odrasle
Nježno ili, uglavom,…
Povezani članci
Zadnje vijesti
28
 
03.2015

EU: Kako sigurnije voziti?

U statistici Komisije o sigurnosti cesta vidi se malen napredak 2014.
EU: Kako sigurnije voziti?Eu263
 

Nakon što je dvije godine broj poginulih na europskim cestama bio u solidnom opadanju, razočaravajuća su prva izvješća o poginulima u cestovnom prometu 2014. Prema danas objavljenim podacima broj poginulih u cestovnom prometu smanjio se za otprilike 1 % u odnosu na 2013. Time se nastavlja opadanje koje je 2012. i 2013. iznosilo 8 %. Prema podacima ukupno je 25 700 poginulih u cestovnom prometu 2014. u svih 28 država članica EU-a. Iako je 5 700 poginulih osoba manje nego 2010., i dalje je to nedovoljno da se postigne smanjenje smrtnosti. Potpuni pregled dostupan je u Prilogu.

Violeta Bulc, povjerenica EU-a za promet, izjavila je: „Žalosno je i neprihvatljivo da gotovo 70 Europljana svakodnevno umire na našim cestama, a još više njih je teško ozlijeđeno. Danas objavljeni podaci trebali bi nas potaknuti da se trgnemo. Iza tih brojki i statistike kriju se ožalošćeni supružnici, roditelji, djeca, braća i sestre, kolege i prijatelji. Oni su nam i stalan podsjetnik da moramo uporno paziti na sigurnost u cestovnom prometu i ulagati dodatne napore.” Također je primijetila: „Moramo brže djelovati idućih godina kako bismo ostvarili postavljeni cilj EU-a, odnosno upola smanjili broj poginulih u cestovnom prometu do 2020. Surađujmo na tomu da više ljudi sretno stigne kući nakon putovanja. To je moj prioritet i trebao bi biti prioritet svih vlada u svim državama članicama!”

Statistički podaci za pojedine države za 2014. (vidjeti Prilog) pokazuju da i dalje postoje velike razlike u broju poginulih u cestovnom prometu diljem EU-a. Procjenjuje se da će prosječna stopa smrtnosti u EU-u za 2014. biti 51 poginula osoba u cestovnom prometu na milijun stanovnika. Malta, Nizozemska, Švedska i Ujedinjena Kraljevina i dalje imaju najniže stope smrtnosti u cestovnom prometu, odnosno manje od 30 poginulih na milijun stanovnika. U četiri države stope smrtnosti u cestovnom prometu premašuju 90 poginulih na milijun stanovnika: u Bugarskoj, Latviji, Litvi i Rumunjskoj.  

Međutim, iz statistike koja je danas objavljena vidi se da se ukupan broj poginulih u cestovnom prometu u EU-u smanjio za 18,2 % od 2010. Neke europske države bilježe iznadprosječno poboljšanje sigurnosti u cestovnom prometu tijekom godina. To su, naime, Grčka, Portugal i Španjolska. Danska, Hrvatska, Malta, Cipar, Rumunjska, Italija, Slovenija i Češka također prijavljuju iznadprosječno smanjenje broja poginulih u cestovnom prometu u EU-u za razdoblje od 2010. do 2014.

Kontekst

Ciljevi i mjere u pogledu sigurnosti u cestovnom prometu

Sad je potrebno uložiti dodatne napore kako bi se postigao strateški cilj EU-a, odnosno upola smanjio broj poginulih u cestovnom prometu od 2010. do 2020. Većina svakodnevnih mjera u pogledu sigurnosti u cestovnom prometu poduzima se na lokalnoj i nacionalnoj razini, naprimjer provođenjem prometnih pravila, obrazovnim kampanjama te razvojem i održavanjem infrastrukture. EU doprinosi zakonodavstvom i preporukama povezanima s pitanjima od zajedničkog interesa, kao što su minimalni zahtjevi za tehnički pregled vozila i usklađivanje tehničkih standarda.

Što će Komisija sljedeće poduzeti

  • Dovršit će privremeno izvješće o politici EU-a u pogledu sigurnosti u cestovnom prometu, ocijeniti tu politiku i odrediti program za idućih pet godina. Objavljivanje izvješća očekuje se u svibnju 2015.
  • Nastavit će raditi na novoj analizi teških prometnih ozljeda. Ujesen 2015. započet će rad na studiji kako bi se ocijenile moguće mjere za smanjenje tih ozljeda.
  • Revidirat će pravilnik o obuci i kvalifikacijama profesionalnih vozača. Očekuje se da bi se prijedlog Komisije mogao prihvatiti do kraja 2016.
  • Revidirat će okvir EU-a za upravljanje sigurnošću cestovne infrastrukture. Očekuje se da bi se prijedlog Komisije mogao prihvatiti do kraja 2016.

Dodatne informacije

Commission's road safety work and EU road safety statistics: http://ec.europa.eu/roadsafety

 
Administrator: zoo_visitor_guestwww.mojzagreb.info
  • Zagreb Eu263
Vijest se nalazi u:

 

Zagreb › Vijesti › Gradske vijesti › Promet › EU: Kako sigurnije voziti?