Biciklističko/aktivistička ideja Tomaševića o organizaciji parkiranja u Zagrebu - ni Bandić ju nije prihvatio!

ideja "nove regulacije parkinga" stara je više od deset godina, ali je toliko bedasta da ju niti bivši gradonačelnik Bandić nije proveo...

Na konferencije za medije održanoj danas prije pola sata, a koju su održali zastupnik u Skupštini Grada Zagreba Alen Lochert i Kristijan Jelić potpredsjednik HSLS-a Grada Zagreba, navedeni građanski zastupnici su se osvrnuli na sve više "morskih" ideja trenutnog nam gradonačelnika Tomislava Tomaševića, te upozorili i argumentirali, katastrofalne po kvalitetu života i dohodak građana, donesene odluke i prijedloge odluka trenutnih nam gradskih vlasti. Njihove izjave vam prenosimo u cijelosti.

Tomašević neracionalno upravlja Gradskim sredstvima !

Krajem lipnja ovogodišnji rekordni proračun Grada Zagreba uvećan je rebalansom za još 10%. Jedan od razloga bio je povećanje prihoda od poreza za 159 milijuna eura i sada bi očekivali da se u maniri dobrog gospodara i rashodi povećaju za isti iznos!

Ali ne, Tomašević & Co povećavaju rashodovnu stranu za 293 milijuna eura, odnosno povećavaju deficit za dodatnih 134 milijuna eura !?!

I što čini naš gradonačelnik da smanji deficit ?

Umjesto da razmišlja o racionalizaciji poslovanja gradskih tvrtki i o načinima povećanja prihoda, on je u predizbornoj kampanji i na tragu svog prethodnika se razmeće besplatnim uslugama.

Pa je tako uz već ranije besplatnu žičaru sada ponudio i besplatan ulazak na gradske bazene vikendom.

Sve bi to bilo jako lijepo da se ne radi o kroničnim gubitašima, kojima je svaki euro dobrodošao.

Objašnjenje da je to racionalna odluka iz razloga što su Zagrepčani tu žičaru i platili je suluda, jer isto tako možemo kazati da su vodovodnu mrežu platili Zagrepčani pa bi i tu uslugu mogli besplatno konzumirati ?!?

Kad smo već kod racionalnog, najracionalnije bi bilo da Tomašević prepusti nekoj kompetentnijoj osobi da upravlja gradom Zagrebom ! – izjavio je Kristijan Jelić potpredsjednik GO HSLS-a Zagreba.

Kristijan Jelić i Alen Lochert

PARKING
„Prijedlog Gradonačelnika je bedast ali građani nisu bedasti!“

Gradonačelnik Tomašević i politička platforma koja se pravi da upravlja ovim gradom, nadmašuje svoje prethodnike koje su toliko kritizirali.

Najnoviji primjer je namjera nove organizacije parkiranja u našem gradu. Ta je ideja stara više od deset godina, ali je toliko bedasta da ju niti bivši gradonačelnik nije proveo.

Bedasta je iz nekoliko razloga:

Gradonačelnik će ograničiti parkiranje samo na dio zone za koju građanin ima stanarsku parkirnu kartu, a pri tome namjerava ostaviti različite cijene parkirnih karata za te zone.

„Crveni“ će smjeti parkirati samo u dijelu crvene zone, „žuti“ samo u dijelu žute zone, a „zeleni“ samo u dijelu zelene zone, ali će „crveni“ i dalje plaćati 2,5 puta više nego „žuti“ i 4 puta više nego „zeleni“, a „žuti“ će plaćati 1,5 puta više nego „zeleni“.

Gradonačelnik ističe kako ima više izdanih parkirnih karata nego parkirnih mjesta. Nije li mu palo na pamet da to ima veze s brojem automobila?

U mnogim obiteljima postoje po dva, a u većim obiteljima i tri, osobna vozila članova obitelji, koji žive na istoj adresi u određenoj parkirnoj zoni.

Blokovskom organizacijom parkiranja stanari iz jednog bloka neće smjeti parkirati u drugom i obrnuto.

To je prelijevanje iz šupljeg u prazno. Stanarima nisu problem drugi stanari iste zone.

Rješenje je u kraćem ograničenju parkiranja ne otvorenom, većoj i destimulativnoj cijeni po satu, a prije svega u gradnji garaža u kojima će parkiranje po satu biti jeftinije od parkiranja na otvorenom i bez vremenskog ograničenja.

To će stimulirati građane koji ne stanuju u određenoj zoni da vozilo parkiraju u garaži, za manje novca i bez vremenskog ograničenja i na taj će način svima biti bolje.

No, garaža, osim kao prigodno predizborno obećanje, nema na vidiku.

Na koncu, zašto bi građani, koji su „osuđeni“ na parkiranje u zoni u kojoj žive, uopće plaćali za parkiranje?

Pa gdje da parkiraju?

Da netko iz Novog Zagreba ide parkirati u Hudi Bitek?

Ili netko iz Dubrave u Soblinec?

Jedino što bi trebali je evidentirati vozilo u nadležnom gradskom uredu.

Isto kao i sada kod Zagrebparkinga, ali bez plaćanja ikakve naknade.

Uz najveći porez na dohodak u državi, uz 100% subvencioniranu žičaru, uz toliko novca u gradskoj blagajni da ne znaju što će s njim, zašto bi građani grada Zagreba koji plaćaju taj porez plaćali za parkiranje?

Uz znanstveno fantastična obećanja Gradonačelnika o gradnji tri mosta, HSLS ohrabruje Gradonačelnika da provede ovu bedastu ideju, jer u kombinaciji s odronima na Jakuševcu, GPZO, obećanjima o tri nova mosta preko Save i sličnim fantazijama, samo pomaže građanima da se riješe ove gradske vlasti na slijedećim izborima, jer građani nisu bedasti.

HSLS Grada Zagreb poručuje građanima da izdrže s ovakvom bedastoćom od rujna do slijedećeg svibnja, jer će ju slijedeća gradska uprava ukinuti. izjavio je Alen Lochert, zastupnik u Skupštini Grada Zagreba.

foto: HSLS Grada Zagreba